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全新的KPR150，配合经过赛道检验的设计，在动力上，KPR150的单缸水冷发动机是技术人员在消化吸收竞赛机型的性能特征之后全新设计和调校的，实测功率达到10kW，扭矩高达13N*m，为了强化耐久性能和可靠性，技术人员在动力性能的输出上重新设置速比配置，将功率和扭矩时的输出转速控制在8000 r/min和6500 r/min，并重新设计了五个挡位来传递动力。由此也能看出这台压缩比高达11.3：1的水
冷单缸还有着很深的潜力可挖，由此也证明了力帆在技术研发上的深厚功力。
为了进一步强化操控和舒适性，设计师在悬挂系统进行了与性能和档次有关的升级，配备了38mm加粗前减震和多段可调式中央减震，将这款车的悬挂系统的性能和档次升级至在同类车型中遥遥领先的程度。同时，考虑到不同身体条件、不同驾驶习惯的车手对车辆操控的不同要求，制动系统直推式上泵和可折制动操作手柄的应用，为车手提供了便捷的调整和操作。
1.设计传承赛车DNA ，搭配超转红色灯，提醒合适时机换挡。分离赛车把手，既利于高速低风阻前倾驾驶姿势，又利于根据车
手习惯调节分把手夹角；
2.全新水冷5档NBS发动机，
3. 300mm前制动，既利于提高制动反应速度，又符合CRRC赛车规则限制，可直接参赛；
4.传承赛车基因，分体式高低坐垫；
5.镶嵌在车头灯的LED 行车灯是一点睛之笔；
6.造型动感尾灯采用 LED发光源；
7.造型运动的粗壮排气管要远超出同级别车型的尺寸
双色可选：黑色，白色
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注：本站商品信息均来自于合作方，其真实性、准确性和合法性由信息拥有者（合作方）负责。本站不提供任何保证，并不承担任何法律责任。
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